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宁波新乐造船集团有限公司
中国首艘双燃料机3万方LNG船

    LNG船被喻为世界造船“皇冠上的明珠”,是在零下163℃的低温下运输LNG的专用船舶,具有高技术、高难度、高附加值的特点。在全球运输业竞争激烈、油价高企以及节能减排呼声高涨的影响下,天然气以其绿色、环保、高效的优势,成为了全世界的首选能源,并以每年约12%的速度增长,成为全球发展最迅猛的能源行业之一。我国“十二五”规划也明确提出,面对日趋强化的资源环境约束,需加快降低能源消耗,以节能减排为重点,发展绿色低碳经济,增强可持续发展能力。当前,大量使用煤炭已造成我国环境的严重污染,LNG逐步替代煤炭和石油等能源,将是绿色能源发展的必然趋势。
    在此大背景下,宁波新乐造船集团有限公司与上海欧得利船舶工程有限公司共同自主研发了中国首艘双燃料机3万方LNG船,该船总长181米,型宽28米,型深19米,吃水深7.8米,配备一台双燃料主机,属无限航区域船舶。这是目前国内首艘3万方、采用C型货舱技术、主推进系统采用双燃料推进方式的中小型LNG运输船,具有创新和填补国内空白的重大意义。该船将用于中国石油天然气股份有限公司国内大型LNG接收终端和LNG卫星站间的转程运输,投入使用后将大大提高短程LNG运输的效率,降低运输成本。该船按照国际天然气运输标准设计,入级中国CCS船级社,由法国BV船级社协助审图、监造。
 

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